Nouveaux Matériaux: La Recherche Sur Les Composites De Tissus De Fibres Auto - Lubrifiantes Progresse

Le composite de tissu de fibre auto - lubrifiant, en tant que composant du roulement auto - lubrifiant, présente des avantages tels que la charge élevée, la résistance à l'usure et l'absence d'entretien, et est largement utilisé dans le train d'atterrissage de l'avion, l'aileron de volet, le système de rotor et d'autres parties.

Au cours des dernières années, le Groupe thématique des matériaux de lubrification composites du Centre de recherche et de développement pour la lubrification avancée et les matériaux de protection de l'Institut de chimie et de physique de Lanzhou de l'Académie des sciences de Chine, autour des matériaux composites auto - lubrifiants en fibres, a mené des travaux de recherche sur la recherche fondamentale et les applications d'ingénierie, et a développé de nombreux matériaux composites auto - lubrifiants en fibres.

Les fibres de Poly - P - phénylène Benzoxazole (PBO) présentent d'excellentes propriétés mécaniques, une stabilité chimique et thermique et sont utiles dans le domaine de la tribologie.Matériau composite textile auto - lubrifiant renforcé de fibres PBO dans des conditions de service complexes et exigeantes telles que des charges lourdes, des vitesses élevées et d'autres, la microstructure interne du matériau change, la matrice de résine se dégrade et s'écaille, ce qui entraîne une diminution de la durée de vie des composants mécaniques tels que les roulements auto - lubrifiants.La force intercalaire de la Feuille de silicate lamellaire est faible, sous l'effet du cisaillement par friction, il se produit facilement un glissement de la couche lamellaire, formant une adsorption de particules secondaires actives sur la surface duale en acier, tandis que la destruction de la structure cristalline du silicate libère un grand nombre de liaisons suspendues qui peuvent induire une réaction chimique par friction, ce qui améliore les propriétés tribologiques du matériau.En conséquence, l'équipe a préparé une variété de matériaux fonctionnels à base de silicate lamellaire, clarifiant les propriétés tribologiques des composites textiles autolubrifiants renforcés de fibres PBO modifiées par ce type de matériau.Les résultats de recherche connexes ont été publiés dans International Tribology, Journal of Colloid and interface science, friction.

Le travail est basé sur l'étude des propriétés tribologiques des composites textiles auto - lubrifiants renforcés par des fibres PBO modifiées au phyllosilicate, l'utilisation de la gravure à l'acide pour élargir le diamètre interne des hnt afin d'améliorer la capacité de charge des hnt, la modification des hnt avec aptes pour capturer les aunp de 3 ~ 6 nm à la surface des hnt, la préparation de microcapsules (hnts / au @ [hmim] [NTf2]) utilisant l'injection sous vide de liquide ionique.L'ajout de cette Microcapsule augmente la résistance à la traction et la conductivité thermique du composite textile auto - lubrifiant, ce qui réduit le taux d'usure de 58%, créant un film de friction d'environ 40 nm d'épaisseur sur la face duale.

Les chercheurs ont analysé la membrane de friction et ont constaté que les Microcapsules exercent principalement un effet antifriction par deux mécanismes: L'adsorption et la chimie de friction.L'étude a révélé que le phyllosilicate entre dans l'interface de frottement pendant le frottement, la dissociation, l'écrasement et le glissement de la couche de feuille se produisent, adsorbé ou rempli à la surface secondaire de frottement;Sous l'effet du broyage mécanique et de la chaleur de frottement, une grande quantité de Fe est activée sur la surface de l'acier Dual, les groupes actifs si -, - Si - O -, - Mg - Oh et le Fe actif résultant de la destruction des cristaux de hnts sont liés pour former une phase métallo - céramique si - O - Fe, Mg - O - Fe, les éléments actifs F, S et Fe actif contenus dans [hmim] [NTf2] réagissent pour former fef2 et Fes, les oxydes de fer générés tels que Fe2O3, Fe3O4 et FeO, etc., sont co - présents dans le film de frottement,Améliore la résistance à l'abrasion du matériau composite.

Résultats de recherche associés à mono - discerned aunps Decorated Enlarged Halloysite Nanotubes toEncapsulate [hmim] [NTf2] Microcapsules pour l'amélioration de la résistance au risqueComposites a été publié dans composites a: Applied Science and Manufacturing et a obtenu 3 brevets d'invention en Chine.Les travaux de recherche sont soutenus par le Conseil du Fonds national des sciences naturelles.